Il Police III, in particolare, rientra nella categoria “multiuso da soccorso” in contesto urbano, e trova anche un’applicazione specifica per il soccorso stradale; esso contiene quattro strumenti principali: uno sciogli nodi, una lama principale, una lama d’emergenza (taglia cinture) e un frangivetro.

La lama principale con biselli full flat è realizzata in acciaio N690, con una finitura stone washed; la sua lunghezza è di 87 mm con uno spessore di 3 mm.
Il design della lama, generalmente indicato come “reverse tanto”, è realizzato per conferire un’elevata resistenza alla punta a cui si aggiunge la presenza di un falso controfilo per migliorare le prestazioni generali di penetrazione.
Sulla dorso della lama in prossimità dell’impugnatura è presente una zigrinatura d’arresto per il pollice molto pronunciata, che consente un maggiore controllo dello strumento e sul lato sinistro della lama è applicato il thumb stud (il perno che consente l’apertura manuale della lama), riposizionabile per i mancini tramite una piccola vite torx.
La lama può essere estratta con una sola mano, ma non in modo del tutto agevole poiché lo spazio necessario al pollice per fare presa sul perno di apertura non sembra essere abbastanza pronunciato.
Questa difficoltà, che si riscontra sia a mani nude ma soprattutto con i guanti, poteva probabilmente essere ovviata realizzando uno scasso semicircolare per il thumb stud sull’impugnatura, in modo tale da consentire un maggiore appiglio del pollice oppure, più semplicemente, aumentando la sporgenza del perno rispetto al livello della rientranza praticata sull’impugnatura (realizzata per migliorarne l’ergonomia).

Entrambi gli elementi, lama e taglia cintura, ruotano attorno ad un perno regolabile per frizione; nel caso della lama principale la regolazione avviene tramite cacciavite piano e bloccabile nella posizione desiderata tramite una seconda vite più piccola, soluzione che ricorda molto da vicino le armi fini; per la lama secondaria (taglia cinture) la regolazione deve essere effettuata tramite una vite torx.
L’apertura manuale della lama principale è molto fluida grazie alla presenza di rondelle in teflon che facilitano lo scorrimento dei piani.
Il sistema di blocco della lama principale è di tipo liner lock, realizzato in acciaio così come le tre robuste cartelle che racchiudono tutta la struttura del coltello; questi elementi conferiscono una notevole resistenza e rigidità all’intera struttura.
Il sistema di blocco è decisamente efficiente e mantiene la lama in apertura in modo sicuro e senza alcun tipo di gioco; lo sblocco della lama è agevole grazie al design ingegnoso del liner che sporge rispetto al profilo delle cartelle in modo tale da consentire un maggiore appiglio anche quando si indossano in guanti.

L’impugnatura è realizzata con guancette ergonomiche in alluminio anodizzato Anticordal, di colore nero opaco, materiale impiegato nella maggior parte dei prodotti chiudibili ER.
Sull’impugnatura, in prossimità del pivot su cui ruota la lama, sono incisi il nome del modello e il numero serie.
Ultima dotazione “strutturale” del Police III è la comoda e robusta clip in acciaio, posizionata in configurazione tip-up, con la possibilità di montaggio ambidestro.

La caratteristica decisamente più interessante di questo prodotto è l’affilatissima lama d’emergenza, anch’essa realizzata in acciaio N690, con apertura a scatto studiata per poter consentire l’utilizzo dello strumento anche in condizioni di stress elevato; soluzione resa possibile grazie alla presenza di un pulsante di sgancio della molla posizionato sull’impugnatura del coltello, che porta immediatamente la lama in posizione di apertura (perpendicolare all’impugnatura) in modo rapido ed affidabile.
La punta è arrotondata e la lama incassata sotto il profilo della punta per evitare di ferirsi o di ferire accidentalmente la persona che si sta soccorrendo in un contesto di emergenza, quale potrebbe essere ad esempio il taglio di una cintura di sicurezza a seguito di un incidente stradale. La sede dell’incasso ha anche la funzione di creare un angolo di taglio a semi uncino che aiuta fortemente l’incisione delle cinghie tese. La larghezza della lama è ridotta, in modo tale da poterla infilare anche in spazi ristretti.
Sulla lama è stata riportata la scritta “Attenzione Utilizzare solo in caso di emergenza” , per evidenziare il fatto che si tratta di una lama secondaria che andrebbe preservata il più possibile affilata, per poterla utilizzare nel modo più efficace possibile in caso di necessità.

La presenza dello sciogli nodi come strumento accessorio è piuttosto insolita, visto che il nome del prodotto lo fa immaginare immediatamente nelle mani di un operatore di polizia o comunque essendo orientato come strumento di soccorso verrebbe da pensare che generalmente la priorità non è quella di scogliere i nodi; ma in generale potrebbe comunque rivelarsi uno strumento utile.
Ad ogni modo, l’accessorio in acciaio inox è realizzato veramente molto bene, con una zigrinatura radiale che consente di estrarlo facilmente e con un sistema di blocco ingegnoso che si attiva premendo lo strumento, una volta aperto, verso l’impugnatura; questo sistema di blocco consente di utilizzare lo sciogli nodi (posizionato a 90° rispetto all’impugnatura) in modo agevole e senza che si sposti durante le operazioni di forza.

L’ultimo strumento presente sul Police III è il frangivetro, realizzato con una testa conica in carburo di tungsteno e posizionata nella parte terminale dell’impugnatura. Anche in questo caso è possibile notare la finezza della lavorazione, in quanto l’inserto conico è incassato all’interno di un cilindro d’acciaio che lo racchiude e lo trattiene tra le cartelle d’acciaio. Solo chi ha tentato la rottura di un parabrezza o di un finestrino sa quanto questi siano resistenti agli urti, se non ci si aiuta con uno strumento di massa consistente, e solo allora ci si rende conto di quanto un arnese come il frangivetro sia indispensabile in un contesto di emergenza e soccorso urbano, dove il tempo scarseggia ed eventuali supporti improvvisati adeguati non sono quasi mai disponibili.

In dotazione al multi-tool è fornito un pratico fodero in cordura nera e rinforzato con inserti rigidi in plastica. È ideato per consentire il porto al cinturone o l’inserimento nei classici sistemi MOLLE.

Il peso dello strumento è notevole (258 g), ma vista la sua robustezza e affidabilità può essere un compromesso accettabile.

Per verificare l’efficienza dello strumento in un contesto di soccorso e, più nello specifico, in caso di incidente stradale, abbiamo testato la lama secondaria (taglia cinture) ed il frangivetro, simulando il loro utilizzo d’emergenza su un autovettura.
Il taglia cinture è notevolmente affilato e la scelta della conformazione della lama è pregevole; questa infatti riesce ad infilarsi sotto la cintura anche quando bloccata (si suppone a seguito di un incidente). Una volta impugnato il coltello, il pulsante di sgancio della lama si raggiunge facilmente con il pollice; l’apertura è istantanea, il taglio della cintura è rapido e netto, e in pochi secondi si riesce a liberarsi.

Il secondo passaggio è quello di uscire dal veicolo attraverso i finestrini, ipotizzando che lo sportello sia rimasto bloccato a seguito di un incidente e che non ci sia la possibilità di abbassare normalmente il finestrino (accade spesso che la portiera si deformi o che danni all’impianto ne impediscano il normale funzionamento); in questo ci viene in aiuto il frangivetro.

Il vetro in dotazione alle autovetture è un vetro temperato, ideato e realizzato in modo tale che le forti tensioni interne alla struttura del vetro stesso, determinino in fase di rottura la formazione istantanea di crepe in tutte le direzioni, che portano alla disgregazione del vetro in piccoli frammenti non taglienti.
Questi vetri sono comunque piuttosto resistenti e non sempre in auto si ha a disposizione uno strumento improvvisato in grado di romperli facilmente; il frangivetro del Police III si è rivelato molto efficace, è bastato un solo colpo ben assestato per portare il finestrino alla rottura istantanea.
Questa prova, oltre ad essere estremamente divertente (chi non ha desiderato farlo almeno una volta!!), fa riflettere sull’effettiva utilità di certi strumenti, che dovrebbero normalmente far parte della dotazione delle autovetture.

È stata infine testata la lama primaria, con prove volte a verificare la qualità dell’affilatura. A tale scopo sono state effettuati test di taglio su vari materiali (i soliti che ormai accompagnano le nostre prove, come carta, cartone, cuoio e cime d’ormeggio di vario diametro). L’affilatura della lama è stata realizzata a regola d’arte dall’Extrema Ratio; i tagli sono stati eseguiti con estrema facilità su ogni materiale, provocando lacerazioni molto nette, a riprova dell’efficacia del filo.

Il Police III dell’Extrema Ratio è un prodotto molto interessante ed innovativo; ciò che colpisce favorevolmente è stata la capacità di inserire una componente automatica insieme agli altri accessori, in uno spazio relativamente ridotto. Il design è decisamente accattivante e, al di là di qualche critica relativa ad alcuni accorgimenti, come il thumb stud e forse il peso, questo multi-tool, realizzato con finiture impeccabili alle quali la ditta italiana ci ha abituati, contiene molti strumenti utili per le operazioni di emergenza in contesto urbano.

Si ringrazia per la collaborazione Salsocar Srl, Via Parma 126- 43039 Salsomaggiore Terme

SPECIFICHE

Produttore: Extrema Ratio - www.extremaratio.com
Tipologia: multiuso
Dotazione:
- Lama standard:
Acciaio N690 (58 HRc), punta reverse tanto, biselli full-flat
Finitura: stone washed
Meccanismo blocco: Liner-lock
Lunghezza 87 mm
Spessore 3 mm

- Lama secondaria (taglia cinture)
Acciaio N690 (58 HRc)
Meccanismo apertura a scatto
Lunghezza 80 mm
Spessore 2.5 mm

- Sciogli nodi in acciaio inox
- Frangivetro
- Clip da tasca in acciaio inox
- Fodero in cordura

Lunghezza con lama primaria aperta: 220 mm
Impugnatura: alluminio Anticordal anodizzato
Peso: 258 g
Prezzo indicativo: 305 euro

Made in Italy

Questo articolo è stato pubblicato sulla rivista "Armi&Balistica" n.27